TLC Practice ExamPrueba de práctica de manejo seguro y leyes de tránsito (TLC de NYC)
Esta sección cubre las leyes de tránsito que todo conductor profesional de NYC debe cumplir: señales, derecho de paso, cuándo detenerse y dónde puedes parar para recoger o dejar pasajeros. Also in English.
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Consejos para esta sección
- Conoce la diferencia entre No Stopping, No Standing y No Parking.
- Las indicaciones de un oficial de tránsito valen más que el semáforo.
- Las preguntas de derecho de paso casi siempre favorecen al peatón.
1.En la carretera, un aviso de forma rectangular es una:
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Respuesta: C. Señal de límite de velocidad.
Por qué: Las señales reglamentarias, como las de límite de velocidad, suelen ser rectangulares. La señal de pare tiene ocho lados, la de cruce escolar tiene cinco lados y la señal de advertencia de cruce de tren es redonda.
2.Un letrero que dice: "No Standing" en cualquier calle, significa:
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Respuesta: D. Puede parar temporalmente para recoger o dejar pasajeros.
Por qué: "No Standing" significa que solo puedes detenerte un momento para recoger o dejar pasajeros. No puedes estacionarte allí ni cargar o descargar mercancía.
3.En general, cuando conduce, usted debe pasar los vehículos yendo en la misma dirección en la que se dirige:
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Respuesta: D. En la izquierda.
Por qué: En general, se debe pasar a otros vehículos por la izquierda. Pasar por la derecha solo se permite en ciertos casos y es más peligroso.
4.Un conductor de TLC debe encender las luces delanteras del vehículo:
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Respuesta: A. Cuando los limpiaparabrisas están encendidos.
Por qué: La ley del estado de Nueva York exige encender las luces delanteras siempre que uses los limpiaparabrisas por mal tiempo.
5.Un conductor se aproxima a una intersección. El semáforo está verde, pero un oficial de tránsito hace una señal para que el tráfico se detenga. ¿Qué debería hacer el conductor?
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Respuesta: D. Detenerse hasta que el oficial le diga al conductor que continúe.
Por qué: Las indicaciones de un oficial de tránsito están por encima de los semáforos y las señales. Detente cuando el oficial te lo indique y sigue solo cuando te haga la señal de avanzar.
6.Al estacionarse de manera paralela a la acera en una colina cuesta arriba, ¿cuál de los siguientes debe usted hacer?
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Respuesta: B. Poner el freno de estacionamiento y girar el volante lejos de la acera
Por qué: Al estacionar cuesta arriba junto a la acera, gira las ruedas delanteras lejos de la acera y pon el freno de estacionamiento. Si el auto se va hacia atrás, las ruedas se detendrán contra la acera.
7.Cuando un autobús escolar se detiene en el carril opuesto y activa las luces rojas intermitentes, usted:
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Respuesta: D. Solo puede proseguir cuando las luces rojas dejen de titilar y el bus reanude la marcha.
Por qué: En Nueva York debes detenerte ante un autobús escolar con luces rojas intermitentes, aunque esté en el otro lado de la calle. Quédate detenido hasta que las luces dejen de titilar o el chofer del autobús o un policía te indique que sigas.
8.Si una intersección tiene una señal de stop, un cruce de peatones, pero no hay línea de parada. ¿Dónde debe detenerse?
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Respuesta: C. Antes del paso de peatones
Por qué: Si hay una señal de stop pero no hay línea de parada, debes detenerte antes de entrar al cruce de peatones.
9.Si se está acercando a una intersección en una calle de doble vía y está dando un giro a la izquierda, ¿quién tiene el derecho de paso?
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Respuesta: C. Ambos a y b
Por qué: Al girar a la izquierda, debes ceder el paso al tráfico que viene de frente y va derecho o gira a la derecha. Espera a que pase antes de girar.
10.¿Dónde está permitido girar con el semáforo en rojo en la ciudad de Nueva York?
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Respuesta: D. Donde haya un aviso que lo permita y después de hacer una parada completa.
Por qué: Girar con el semáforo en rojo es ilegal en la ciudad de Nueva York, salvo donde haya un aviso que lo permita. Incluso allí, primero debe hacer una parada completa y ceder el paso a los peatones y al tráfico.
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